薛佳 女士
数据中心高级经理,北京汇捷通国际展览有限公司
电话 | +86 21 63232733 |
---|---|
传真 | +86 21 63232733 |
邮箱 | katelyn.xue@interfoam.cn |
地址 | 上海市黄浦区广东路500号世界贸易大厦5层 |
泰国作为东南亚国家的第二大经济体,是Interfoam Southeast Asia对于买家观众重点发力区域之一。Interfoam Southeast Asia 是 Interfoam 旗下展览会的全球系列展之一,预计聚集3000+来自发泡材料生产加工企业、垂直应用企业、专业行业协会、科研单位、媒体机构等高净值专业观众。2024年8月1-3日,Interfoam Southeast Asia 2024 将在越南胡志明市举办。对此,本届展览会将针对来自泰国在塑料树脂生产、橡胶板/块生产、电子元器件制造、新能源汽车、家具产业、冷链包装等行业的优质客户,挖掘其在发泡材料领域的深度需求并提供专业资源,通过Interfoam Southeast Asia实现有效对接。
01
如今,泰国已经成为世界新兴工业国家和世界新兴市场经济体之一,自20世纪90年代以来,就开始实行自由经济政策,取得了很大的发展成就,跻身成为“亚洲四小虎”之一。泰国工业化发展的一大特征,就是充分利用其丰富的农产品资源发展食品加工及其相关的制造业,主要工业类别涉及采矿、纺织、电子、塑料、食品加工、玩具、汽车装配、建材、石油化工等。
据泰国经济办公室(OIE)预测,2023年泰国工业经济呈现增长态势,工业生产指数(MPI)将比上年扩大2.5-3.5%。其中,钢铁、电器、物流、汽车、摩托车、纸浆、造纸、印刷和食品行业表现相对亮眼。
泰国旅游资源丰富,有500多个景点,旅游业是泰国服务业的支柱产业,对该国的GDP贡献率约为20%。2023年泰国政府的目标是接待中国游客500万人次,以期本国经济贡献至少130亿美元。泰国旅游局统计,2024年该国将接待国际游客4000万人次,旅游业有望在2025年恢复到疫情前水平。
泰国已设立多个经济特区,位于重要的战略地区,拥有先进的基础设施和开放的市场准入。其中,泰国宋卡工业区(Songkhla Industrial Estate)和泰国沙缴(Sa Kaeo Industrial Estate)工业区最为著名。这两个工业区都为企业提供了有利的环境,拥有世界一流的基础设施和政府支持,并为大量个人提供了就业机会,为地区经济的增长和发展提供了契机。
图源:知乎@熊猫出海/侵删
对此,泰国为加强对投资者的激励,设立了泰国投资委员会(BOI),主要是为了鼓励对汽车、机械及零部件制造业;陶瓷制品、金属及材料制造业;塑料制品和纸浆制造;家具制造等13个目标产业进行更多投资。
此外,泰国还对这些工业区提供了许多投资激励措施,包括泰国经济特区(SEZs)的外国投资者可享受多项税收减免,包括最长8年的企业所得税豁免,上限不超过投资成本的100%(不包括土地成本和营运资金成本)。自免税期届满之日起5年内减免50%的企业所得税税率;对生产出口货物所使用的原材料和必需物资免征进口关税,为期5年。另外,免除机械的进口税等。
近日,第三次泰国东部经济走廊(EEC)政策委员会会议在泰国国会大厦召开,会上透露已批准东部经济走廊地区(EEC)推动投资的目标,该目标计划在2023至2027年间,吸引实际投资5000亿泰铢的投资(平均每年1000亿泰铢),实现该地区总产值增长6.3%。
图源:@安美得工业园/侵删
在泰国,出口部门一直以来都被认为是其重要的收入来源之一。2022年,泰国出口额为736.032亿美元,占出口总值的25.6%。其中,塑料树脂生产业务、橡胶板/块生产业务、电子元器件制造业务在出口额排名中名列前茅。
作为东盟仅次于印尼的第二大经济体,泰国是全球主要的EVA树脂消费和供应市场。在需求端,光伏胶膜是当前EVA树脂应用需求占比最大的领域,不仅如此,其在发泡材料、涂覆料、热熔胶、包装膜、注塑制品等多个行业领域被广泛应用。
另据中国海关总署统计并发布的数据显示,中国EVA数值市场的进口依存度较高,近五年依赖度持续维持在50%以上;在2021年,中国EVA进口量达到111.7万吨,进口依存度为53%;其中,从泰国进口的EVA树脂数量为10.1万吨,占比超9%,仅次于同年中国从韩国(超36%)、中国台湾(超25%)进口的数量占比。泰国也因此成为中国EVA树脂的第三大进口来源地。
泰国生产的橡胶,占全球生产量40%,年出口值达130亿美元,成为世界首屈一指的高品质橡胶生产地及出口国。目前,泰国南部地区正致力于加强与马来西亚的互联互通。该地区的工业区位于泰国宋卡省(Songkhla),是橡胶加工工业的重要枢纽,致力于成为一个集生产、研发、销售为一体的综合性橡胶生产中心。
泰国橡胶城 (Rubber City)旨在推广天然橡胶在各行业的应用,以支持当地农民使用胶乳,同时也能够为橡胶产业带来更多商机和发展机会。交通系统方便,可以直接与马来西亚进行交通运输,这为橡胶城项目的发展提供了有利的条件。该地区已有多家生产和销售橡胶制品的制造商集团,包括米其林、暹罗、床上用品HOUZ和INNO LATEX等。
此外,泰国塑胶业在区内许多出口领域中扮演重要角色,目前已有5000家塑胶工厂,包括原材料加工及成型厂、模具和机械制造商、塑胶混炼厂及石油化工生产商等。
泰国电子设备制造发展较早,基础设施和工业供应链发展水平相对较高。长期以来,在外资的带动下,泰国成为了东南亚最大的电子组装基地之一。电子制造业的出口额占泰国出口总额的25%、国民生产总值的15%,排在泰国出口额的首位。
泰国的汽车市场在生产和销售领域拥有强大的能力,通常被称为“亚洲汽车中心”。东南亚地区2022年的电动汽车销售数据显示,泰国是该地区2022年纯电动汽车购买量最高的国家,其次是印度尼西亚和越南;相比2022年第一季度,2023年第一季度泰国的纯电动汽车销量增长了3.8%以上。在泰国整车厂总产能中,日系车企产能合计占比超过八成,前三名为丰田、本田、日产,与印尼汽车行业情况相似。
泰国本土汽车市场已经接近存量市场的状态,目前本土市场销量规模在每年100万辆左右,汽车年产量为200万辆左右。出口量占据汽车总产量的近六成,很大一部分是出口至其他东盟国家以及澳大利亚和新西兰等。
但是,由于泰国对环保意识的日益增强,使其专注于替代能源汽车产业,这一转型使得泰国在东南亚地区清洁能源使用方面领先一步。据了解,2013年泰国汽车制造到达顶峰的250万辆,而在2021年是170万辆。当前泰国已启动一项电气化计划,目标是向新的全球电气化趋势进行必要的过渡,借此使泰国能够继续吸引外国投资,未来这些投资将进入运输部门的脱碳领域,并为对抗空气污染做出贡献。
受泰国的新能源汽车市场和政策红利吸引,我国一家集研发、生产聚烯烃发泡材料、聚氨酯发泡材料、有机硅发泡材料等产品的高新技术企业祥源新材,在泰国和越南均设立海外工厂并已投产,在新能源电池材料领域重点发力。
泰国国家电动汽车政策委员会(NEVPC)推出了一份路线图,作为泰国2021至2035年电动汽车发展的框架,旨在为电动汽车制造和现代交通技术能力建设建立完善的供应链。该路线图侧重于电池制造、零部件和电动汽车生产的上游活动到下游活动的整个价值链,以促进全面实施。
图源:百度@西游社/侵删
泰国还出台了“30/30政策”,计划到2030年,生产 ZEV 汽车(BEV 和 FCEV)达到30%的目标。泰国的BOI为电动汽车制造商提供了各种激励措施,例如机器/原材料的零进口关税和三至八年的企业所得税豁免。自投资促进证书签发之日起三年内,电动汽车制造商必须在当地采购电池模块和三个组件之一(即牵引电机、DCU、BMS),才有资格获得奖励。
此外,泰国投资促进委员会也在推动对BEV相关零部件的企业所得税豁免,以提供更全面和综合的激励措施来发展电动汽车产业。
近年来,泰国优越的地理位置、良好的外商投资环境和经商优惠政策,吸引了大量的中国企业来泰投资兴业。公开数据显示,在泰国政府的激励“吸睛”政策下,2023年的前五个月,中国公司向BOI提交了93份投资申请,总投资价值超过310亿泰铢(约合8.84亿美元)。中国投资的大多数项目来自电子、汽车和零部件以及化工领域。
在这些泰国政策支持的助推下,上汽集团与泰国正大集团合资的上汽正大公司泰国工厂投产,年产能达10万台;长城汽车泰国罗勇工厂也于2021年正式投产,产能初年达8万辆;比亚迪在罗勇府WHA工业园内设立泰国工厂;哪吒在泰国曼谷的堪那耀区构建公司首个海外工厂,与泰国BGAC(Bangchan General Assembly Co.Ltd)的合作签署协议。
图源:@公道汽车/侵删
近几年,泰国的家具市场一直保持着稳定地增长态势。公开数据显示,2020年泰国家具业全年总产值1515.33亿泰铢,净利润32.03亿泰铢;2021年提高到1648.44亿泰铢,涨幅8.79%;2022年总产值增至1665.76亿铢,虽然涨幅仅1.05%,但净利润却飙涨55.87%至45.64亿铢。
图源:@泰国亚洲大众置地
如今,已经有多家中国企业在泰国市场取得了突破。如2016年,科沃斯机器人与泰国合作伙伴mentagram在曼谷举办了新闻发布会,正式宣布进入泰国市场;小米集团于2017年进入泰国市场,并开设了首家授权店进行生态链产品的销售;2023年,星络家居与泰国电控龙头上市企业ASEFA达成战略合作,共同拓展泰国市场;涂鸦科技也携手泰国本土的SCG、T3科技等企业,推动泰国智能家居的发展,并一同加入到泰国IoT生态建设中。
得益于电商发展,冷链市场“新玩家”激增
泰国是世界范围内网购用户比例最高的国家,大约有5700万互联网用户。随着电商业务的不断扩张,催生了对冷藏和运输需求,为泰国的供应链和物流运营带来了重大变化。
根据东盟和东南亚经济研究所(ERIA)的数据,泰国的公共和私人冷藏设施总容量为940000公吨。另据开泰研究中心预计,2022年泰国B2C冷链物流市场值约为29-30亿泰铢,占B2C最后一公里配送市场总值的5%,同比增长15-20%。
嘉里物流(kerry)与丰年集团(Betagro)展开合作,计划投资5000万铢布局泰国冷链配送市场,目标是5年内做到行业第一,并伺机启动上市安排。国有邮政运营商泰国邮政与电子商务物流初创公司Flash Express成立合资企业 Fuze Post,并与JWD Info Logistics联盟,专注于冷链物流。星狮地产Frasers Property 一个新的冷链分销中心破土动工,意图发展成Havi美国哈维在泰国最大的餐饮产品储存和物流分销中心。此外,中国粤港澳大湾区开通了中国、老挝和泰国之间的首条国际冷链班列,以开辟一条新的全球物流路线。
如今,中泰两国已建立全面战略合作伙伴关系十一年,形成了多层次、多渠道、全方位的合作格局。泰国作为“一带一路”沿线国家和RCEP成员国,中泰互为重要经贸合作伙伴。根据RCEP相关约定,中国和东盟90%以上的货物“零关税”,双方贸易十分便利。而泰国处于东盟经济自由贸易区中心的战略位置,是通往亚洲和湄公河区域的重要门户,也是东南亚地区的经济、金融中心和航空枢纽。
近几年,随着泰国冷链物流业务呈跨越式增长趋势,中泰两国进一步提升了双边物流运输效率,制冷行业的中国企业也逐渐加快到泰国开拓市场的步伐,奥克斯和微光等企业均把海外第一家工厂设在泰国。
据悉,2024 年 8 月 1-3 日将于越南胡志明 SECC 举办的Interfoam Southeast Asia 同期将设有冷链、物流、仓储、医疗等行业展览会,赋能发泡材料行业,将买家观众专业度最大化。
国际及本土展商
yaning.he@hjtexpo.com
中国展商
ouyang@interfoam.cn
liushuping@interfoam.cn
shaocheng.liu@interfoam.cn
为了更好的体验
请竖屏浏览